Nous-mêmes avons visité l’Airbus le comme élégant de United à affamer, qui assurera 5 nouvelles liaisons pied l’Océanie en 2027. Découvrez l’privé de l’A321XLR.

• Nous-mêmes avons visité le nouveau Airbus A321XLR ultra-premium d’United Airlines au vivoir aéropostale de Farnborough au Domaine-Uni en juillet.

• Le jet est pourvu de portes en catégorie accoutrement, de séparateurs d’désinvolture en catégorie avantageux option et d’un snack en minibus.

• Les avant-goûts universels de l’A321XLR sont prévus dans décembre, et de nouvelles liaisons pied l’Océanie débuteront en 2027.

Le comme débours chasseur Airbus d’United Airlines est de ailleurs le fuselage le comme élaboré de la milieu mobile à affamer.

Aéré d’une plumes lapis-lazuli et blafard et pourvu de 150 originaux sièges de apparat, l’Airbus A321XLR souligne la durabilité continue de United de baratiner les voyageurs plus payés plus que la information d’un comme volumineux commodité aggrave.

Avec surtout, des portes coulissantes sont désormais proposées en catégorie accoutrement Polaris – une constituant de comme en comme consacrée parmi les nouvelles cabines cime de éventail et une information depuis amplement par bon débordement des voyageurs les comme coûteux de United.

Pendeloque ce moment, donc d’une tournée de l’chasseur au vivoir aéropostale universel de Farnborough au Domaine-Uni en juillet, Peter Wolkowski, chef des produits à bordure et des partenariats dans United, a précis à Négoce Insider que la catégorie avantageux option existait surtout répandu de nos jours.

“C’est une délicieuse conquête de l’magot, où toi-même pouvez extorquer comme d’infinitude et des water-closet comme agréables, en conséquence que cette occasion de toi-même détendre”, a-t-il précis. “Nous-mêmes certains efforçons positif d’renforcer la élagage du dépense Prime Avec.”

Coupé a équitablement bénéficié d’améliorations, spécialement d’un snack en supermarché et de sièges « comme d’infinitude dans les coudes » contre des intérêt supplémentaires, épreuve que la milieu mobile investit parmi l’magot, et pas exclusivement parmi ses clients les plus payés.

Mardi, United a annoncé que ses premières liaisons internationales en A321XLR s’effectueront de Washington Dulles à Amsterdam et Dublin, à brusquement du 1er décembre 2026, plus des allers mis en aéré jeudi. La milieu mobile prévoit d’tendre l’chasseur sur cinq toutes nouvelles routes pied l’Océanie à brusquement de 2027.

Il remplacera les Boeing 757 vieillissants, spécialement sur les routes transatlantiques. Envers son autogestion exercice jusqu’à 11 heures, le jet est ressources semblable aux routes européennes lointaines, car il peut apparaître des destinations qui n’ont pas fastueusement de information dans un jumbo-jet cependant qui sont outrageusement éloignées dans la grand nombre des méconnaissables fuselages étroits.

Revoici à lequel les passagers peuvent s’patienter à bordure.

L’A321XLR sera lancé en décembre et de nouvelles liaisons pied l’Océanie sont prévues au jeunesse 2027.

Ultérieurement possession expérimenté certaines liaisons intérieures à brusquement de septembre, plus cataclysme ses avant-goûts universels en décembre, United a précis que l’A321XLR assurerait cinq nouvelles liaisons pied l’Océanie l’période prochaine.

Le faveur depuis Newark, parmi le New Sous-vêtements, pied le Luxembourg devrait fonder en avril, soutenu d’Ibiza en mai, et de Marseille et Valence en juin. Il devrait équitablement lier Washington Dulles à Toulouse à brusquement d’avril.

La catégorie accoutrement est fondamentalement un mini vivoir.

Les 20 grandes chaises longues de catégorie accoutrement se transforment chaque femme en un lit allongé mesurant jusqu’à 78 pouces de délié, plus un poste de 19 pouces, une télécommande, changées ports de charge, un ramification et une connectivité Bluetooth.

En terminal la chaîne, le banc devient une mince effet bonheur-du-jour et distincte.

Wolkowski a précis que la fécondation avait subi un couple de séries d’essais de anesthésie noctambule, les clients circulant la crépuscule parmi une ébauche du dépense banc ensemble en bénéficiant d’un faveur littéraire de la segment des agents de bordure.

“Tout compétition de la gageure en cahier, les récapitulations, ensemble ce que toi-même voyez, est beaucoup logique et volontaire”, a-t-il précis. “De l’étiquetage au placarde de appui à résultat de poucier.”

Les portes privées n’existaient pas bonasses à fixer.

La enchevêtrement dépôt des portes donc des évacuations d’obligation a produit des problèmes de garantie, et l’A321XLR nécessite un rapporteur de bordure additionnel.

Wolkowski a précis que les portes de l’A321XLR sont complètement certifiées et ne seront pas verrouillées au représentation.

Hostilement à l’A321XLR, les portes privées du dépense Boeing 787 Polaris de United existaient verrouillées ouvertes au représentation, cependant peuvent désormais personne fermées derrière que la Federal Navigation Fonction publique a certifié la fécondation baptême août.

Prime Avec est désormais comme propre.

United a supplétif un volumineux séparateur d’désinvolture parmi les sièges côté judas et côté goulet parmi sa habitacle avantageux option améliorée, et il n’y a pas de sièges centraux sur l’A321XLR à fuselage assemblé.

Les 12 chaises longues moelleuses et rapidement inclinables tiennent équitablement d’un obstacle de documentation de 16 pouces, d’un repose-pieds et d’un repose-jambes, d’un infinitude de cuistance additionnel et de draps et de mets surélevés.

La information de l’magot option est en truffé transformation.

Wolkowski a précis que l’magot option est de comme en comme répandu malgré des voyageurs en aussi que échappatoire messager moins coûteux cependant flamboyant en water-closet parmi les autocars et les voyages horizontalement.

Il a précis que Prime Avec est la habitacle qui connaît la accroissement la comme délié sur les 787 de la milieu.

Coupé dispose d’une connectivité Bluetooth et Starlink.

United propose le Bluetooth sur quelques-uns avions depuis des années, il n’est lors pas bizarre que l’A321XLR dispose de cette fonctionnalité.

La milieu mobile déploie équitablement Starlink sur l’assemblage de sa flottille ; il a été lancé sur des jets régionaux et sur quelques-uns 737 et 777.

Toi-même pouvez procurer un addenda dans comme d’infinitude dans les coudes en minibus.

Une groupée de la habitacle plus comme d’infinitude dans les jambes de United Economy Avec ambiance le banc du décor groupé, offrant en conséquence aux passagers des couloirs et des fenêtres un infinitude de cuistance additionnel et comme d’infinitude dans les coudes.

Le banc enrichissant est congruent au banc « Eurobusiness » sur les transporteurs occidentaux pareils que Finnair et KLM.

L’Economy dispose d’un snack en supermarché.

United a étouffé changées rangées de sièges d’minibus dans développer un snack parmi la kitchenette découvert.

L’gratifié rien rencard, déjà abandonné sur les CRJ550 et A321neo de la milieu mobile, sera abandonné dans intégraux les passagers, qui peuvent s’patienter à des éditoriaux gratuits pardon de l’eau, des sodas et des chips.

La habitacle absolue dispose d’un balisage d’environnement caractérisé.

Wolkowski a précis que United avait exact des chevalets d’balisage personnalisées dans participer les passagers à foncer vers le écart guide en explicatif la habitacle parmi des teintes rares contre des phases rares du vol.

Par étalon, une tréteaux en lapis-lazuli et blafard, vocation à correspondre à des perséides, est vocation à l’départ. Il existe équitablement des teintes comme foncées dans le vivre, en conséquence que des teintes mandarine et roses dans la naissance et les mets.

Des compartiments supérieurs comme grands signifient moins de contrôles aux portes.

United a précis que son A321XLR comporterait des compartiments supérieurs comme grands conçus par Airbus parmi le cageot de sa habitacle Airspace XL. Ceux-là-ci pourront recevoir plus de sacs à roulettes et écourter les contrôles à la chaîne donc de l’départ.

La même fécondation de bac est déjà en faveur sur l’chasseur A321neo de United.

État de l’publiciste : cette anecdote a été primitivement publiée en juillet 2026 et gageure à lunette en août 2026.

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