
Caractère de appareil certifiée vers la coude Progress Group 250 NASCAR O’Reilly Bagnole Parts Series au Talladega Superspeedway
Jesse Love a décroché sa cinquième pole consécutive en NASCAR O’Reilly Bagnole Parts Series au Talladega Superspeedway, seulement c’incarnait une saturation sabbat bientôt. Jake Finch, qui pilotait à vieillesse divisé parmi JR Motorsports, est parvenu à moins de 0,002 persistant de la pole, seulement n’a pas reçu.
Tract
Envers Love, le vainqueur du challenge, il cherchera à ajouter son hasard parmi la Chase du Progress Group 250 de sabbat depuis la pole avertissement.
Sam Mayer, Carson Kvapil et Austin Hill complètent les cinq initiaux qualifiés de la coude.
Verso 41 voitures inscrites sur la bibliographie des engagés, triade n’ont pas pu se taillader une affecté parmi le collectif de 38 voitures. Les triade pilotes qui rentrent parmi eux derrière les qualifications sont Lavar Scott, Carson Ware et Patrick Emerling.
La racine de appareil certifiée du Progress Group 250
|
Pos |
Coupé |
Cocher |
Ramassis |
Commettre |
Période au fréquence |
Diversité |
Colle |
Potelé |
|
1 |
2 |
Jesse Love (C) |
Richard Childress Racing |
Chevrolet |
52.435 |
0,000 |
182.626 |
2 |
|
2 |
9 |
Jake Finch |
JR Motorsports |
Chevrolet |
52.437 |
0,002 |
182.619 |
2 |
|
3 |
41 |
Sam Mayer (C) |
L’ramassis de l’société Haas |
Chevrolet |
52.469 |
0,034 |
182.508 |
2 |
|
4 |
1 |
Carson Kvapil (C) |
JR Motorsports |
Chevrolet |
52.485 |
0,050 |
182.452 |
2 |
|
5 |
21 |
Proéminence d’Austin (C) |
Richard Childress Racing |
Chevrolet |
52.491 |
0,056 |
182.431 |
2 |
|
6 |
88 |
Maharaja Caruth (C) |
JR Motorsports |
Chevrolet |
52.595 |
0,160 |
182.071 |
2 |
|
7 |
96 |
Antoine Alfredo |
Divertissements instinctifs vikings |
Chevrolet |
52.618 |
0,183 |
181.991 |
2 |
|
8 |
19 |
Équipages Brent # (C) |
Joe Gibbs Racing |
Toyota |
52.660 |
0,225 |
181.846 |
2 |
|
9 |
18 |
William Sawalich |
Joe Gibbs Racing |
Toyota |
52.704 |
0,269 |
181.694 |
2 |
|
10 |
17 |
Ouverture Corey (C) |
Hendrick Motorsports |
Chevrolet |
0,000 |
— |
0,000 |
2 |
|
11 |
8 |
Sammy Smith (C) |
JR Motorsports |
Chevrolet |
52.778 |
0,343 |
181.439 |
1 |
|
12 |
00 |
Sheldon Creed (C) |
L’ramassis de l’société Haas |
Chevrolet |
52.785 |
0,350 |
181.415 |
1 |
|
13 |
42 |
Nick Leitz(i) |
Les plaisirs automobiles de Young |
Chevrolet |
52.788 |
0,353 |
181.405 |
1 |
|
14 |
7 |
Justin Allgaier (C) |
JR Motorsports |
Chevrolet |
52.824 |
0,389 |
181.281 |
1 |
|
15 |
51 |
Jérémy Cléments |
Jeremy Clements Racing |
Chevrolet |
52.839 |
0,404 |
181.230 |
1 |
|
16 |
20 |
Torche Jones (C) |
Joe Gibbs Racing |
Toyota |
52.854 |
0,419 |
181.178 |
1 |
|
17 |
54 |
Taylor Gray (C) |
Joe Gibbs Racing |
Toyota |
52.894 |
0,459 |
181.041 |
1 |
|
18 |
4 |
mikado Bacarella |
Aleph Supplément Racing |
Chevrolet |
52.903 |
0,468 |
181.011 |
1 |
|
19 |
24 |
Harrison Burton |
Sam Hunt Racing |
Toyota |
52.927 |
0,492 |
180.928 |
1 |
|
20 |
02 |
Ryan Ellis |
Les plaisirs automobiles de Young |
Chevrolet |
52.954 |
0,519 |
180.836 |
1 |
|
21 |
48 |
Patrick Staropoli # |
Tournée de grosses machines |
Chevrolet |
53.016 |
0,581 |
180.625 |
1 |
|
22 |
92 |
Josh Williams |
DGM Courses |
Chevrolet |
53.029 |
0,594 |
180.580 |
1 |
|
23 |
43 |
Connor Mosack(i) |
Courses SPS |
Chevrolet |
53.032 |
0,597 |
180.570 |
1 |
|
24 |
91 |
Franc-maçon Maggio |
DGM Courses |
Chevrolet |
53.045 |
0,610 |
180.526 |
1 |
|
25 |
39 |
Ryan Sieg |
Tournée RSS |
Chevrolet |
53.083 |
0,648 |
180.397 |
1 |
|
26 |
99 |
Parker Retzlaff (C) |
Divertissements instinctifs vikings |
Chevrolet |
53.100 |
0,665 |
180.339 |
1 |
|
27 |
26 |
Abbé Thompson |
Sam Hunt Racing |
Toyota |
53.101 |
0,666 |
180.336 |
1 |
|
28 |
55 |
Joey Gase |
Joey Gase Divertissements instinctifs |
Chevrolet |
53.132 |
0,697 |
180.230 |
1 |
|
29 |
28 |
Kyle Sieg |
Tournée RSS |
Chevrolet |
53.138 |
0,703 |
180.210 |
1 |
|
30 |
53 |
Will Rodgers |
Joey Gase Divertissements instinctifs |
Chevrolet |
53.217 |
0,782 |
179.942 |
1 |
|
31 |
71 |
Leland Honeyman Jr.(i) |
DGM Courses |
Chevrolet |
53.302 |
0,867 |
179.656 |
1 |
|
32 |
27 |
Jeb Burton |
Jordan Anderson Racing |
Chevrolet |
53.311 |
0,876 |
179.625 |
1 |
|
33 |
32 |
Daniel Dye(i) |
Jordan Anderson Racing |
Chevrolet |
53.343 |
0,908 |
179.517 |
1 |
|
34 |
44 |
Brennan Poole |
Aleph Supplément Racing |
Chevrolet |
53.365 |
0,930 |
179.443 |
1 |
|
35 |
07 |
Josh Bilicki |
SS-GreenLight Racing |
Chevrolet |
53.488 |
1.053 |
179.031 |
1 |
|
36 |
31 |
Blaine Perkins |
Jordan Anderson Racing |
Chevrolet |
53.506 |
1.071 |
178.971 |
1 |
|
37 |
0 |
Garrett Smithley |
SS-GreenLight Racing |
Chevrolet |
53.947 |
1.512 |
177.508 |
1 |
|
38 |
87 |
Lee Pulliam |
Peterson Racing |
Chevrolet |
0,000 |
— |
0,000 |
1 |
|
DNQ |
45 |
Lavar Scott # |
Aleph Supplément Racing |
Gué |
53.317 |
0,882 |
179.605 |
1 |
|
DNQ |
47 |
Éditoriaux Carson |
Mike Harmon Racing |
Chevrolet |
53.879 |
1.444 |
177.732 |
1 |
|
DNQ |
38 |
Patrick Emerling(i) |
Tournée RSS |
Chevrolet |
54.317 |
1.882 |
176.298 |
1 |
L’ramassis de appareil certifiée : NASCAR O’Reilly Series The Progress Group 250 à Talladega apparaît en primitif sur TobyChristie.com.